１枚のお写真がfacebookにｕｐされていました。
ご主人のPieter Lammes さま、息子さんのSturgis Lammes さま、そして奥様・・・・でしょうかね。 (*^▽^*)
店名ですが、息子さんのお名前をお付けになられたのでしょうか・・・・ （間違っていたら、お許しを）
Ｐｉｅｔｅｒ さんご一家とお友達。
海外では、ツーリング等はご家族（奥様）ご同伴が当たり前！・・・・・みたいですね～ m(__)m
そして、何処かには必ず、ご家族、皆さんのお写真をｕｐなさってますね。
★★ 奥様のご雄姿！ ★★
息子さんです (*^▽^*)
お乗りのバイクですが、やはり・・・・ＫＴＭなのですね～！
♥ 奥様と、そしてお嬢様です。 ♥
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15.11.27
Pieter さま、ご活躍の事と存じます！
facebook にて、いつも楽しみに拝見をさせて頂いております。(*^-^*)
早いモノでして、私が GARAGE BOSS さまの所でＲ１８のお話しを伺いましたのが、ちょうど２年前の事でした。
今は、我が家のガレージには、Ｒ１８がデ～ンと鎮座を致しております。
アッと言う間に年月は過ぎ去ってしまいまして、来年は、いよいよ車検の更新となりました。
ちなみにリバーストライクですが、Ｓｐｙｄｅｒも新型が投入されまして、国内のオーナーさんが次第に増えておられるようですね。
Ｒ１８も、オーナーさんが増えて来ることを、切に希望を致しております！ (*^^)v
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Sturgis Motoren さまですが、主力の北米を中心に、アジア（我が日本国とベトナム）、そしてヨーロッパにとディーラー網を拡充なさっておられますね～！ ＼(^o^)／
その後、３つの地域に新たなディーラー店が登場致しておりますね～！
私には、完全に想像の世界なのですが・・・・
オランダからですと３つの地域までは、一体、どれ程の距離が有るのでしょうかね？
お恥ずかしながら、この地域の国々の正確な位置関係を存じませんでして・・・
この際、きっちりと確認をさせて頂きました。
こちらの地域でも、是非とも、”Ｒ１８の輪”が広がって行って頂きたいものですね～！ !(^^)!
思わずＵＳＡにございます、ＧＬ等のパーツメーカーさんを連想してしまいましたが・・・
全くの同じ名前ですが、こちらはスウェーデンのバイクショップさんみたいですね。
こちらの地域でも、いよいよＲ１８のオーナーさまが誕生するのですね～！
15.05.10
早速、Ｒ１８化されて登場～！
先日、お店の方のfacebook にup されていたようですが、二輪車で販売される訳では無かったのですね。
仕様の方は、どこか変わったのでしょうか？
また追って詳細がup される事かと存じます。
ちなみに、４０周年記念車の情報を拝借させて頂きます。
15.05.02
ＧＷＥＦ 国際ミーティングの主催
Ｐｉｅｔｅｒ さんのfacebook に紹介がされていました。
毎月（冬季以外）、ヨーロッパ各地でミーティングが開催されていますので、皆さん、最寄りの会場にお越しになれますよね。
でも、どれ程の移動距離なのでしょうか・・・？
今頃は、会場案内もＧＰＳで紹介されているのですね～！
でも、その方が的確で、間違いが無くて良いですよね ＼(^o^)／
ちょっと、試しに入力してみましたが、上記の如くに。
ドイツとの国境近くの町なのですね。
縮尺を見てみましたが、数百キロ単位の走行距離なのですね～(*^^)v
残念ながら、私にはちょっと厳しすぎる距離でしょうか・・・
まあ、こうしてネットでヨーロッパツーリングを頭の中で巡らせているだけの、ちょっと侘しいモノですが。
さて、我が日本国では、ゴールデンウィーク後半に突入ですね。
こちらの方も、私には全く無縁なモノなのでした・・・・ (*_*)
トホホ・おやじ
15.03.23
バイクフェスタ・・・・楽しく拝見をさせて頂きました !(^^)!
遥か彼方の異国の地で・・・
とは申せ、今や世界中の情報をリアルタイムで見聞き出来て、イイですよね。
facebook で、バイクフェスタの様子を（早送りで）紹介している動画を拝見させて頂きましたが。
やはりハーレーの存在は絶大なのですね～！
ですが、Ｒ１８の魅力も（前回以上に）更に、アメリカの皆さんにお伝えする事が出来たのでしょう！
これからは、Ｒ１８のユーザーさんの輪が広がって行く経過を、サイトより拝見させて頂きたいと存じます。
15.03.06
いよいよＵＳＡに向けて、ご出立
今年のデイトナビーチ・バイクフェスタ。
昨年の同イベントにて、Ｒ１８は（完成車両のみ）初登場されました。
でも今回は、Ｐｉeｔｅｒ さん御自ら、会場にいらっしゃる様ですね。本腰を入れてＲ１８のＰＲをなさるのでしょう！
展示車輛も準備万端とのこと。
沢山のバイク仲間にアピール出来ますことを、お祈り申し上げます。 (*^▽^*)
２０１２±、Ｆ６Ｂモデルに、そしてカラーバリエーションも揃えられて、とても楽しそうですね。
ちなみに、後方に止まっている伴走車ですが、ＴＯＹＯＴＡエンブレムが付いてますよね、ちょっと嬉しい気持ち。 (*^▽^*)
一時期、キャンピングカーに興味を抱いておりました。
やはり広大なお国、迫力が違いますね～！!(^^)!
そしてトレーラーを見ますと、ついつい条件反射的に考えてしまうのですが・・・・
バック、どうなさるのだろうか？・・・と。
巨大なキャンピングカーに比して、トレーラーが小型（相対的にですよ）ですので、バックはすこぶる難易度が高いのでしょうね。
でも、ここはＵＳＡでしたね。
わざわざバックしなくても、前進のみで対処出来るのでしょう、きっと！
ウサギ小屋・おやじ
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15.03.09
フロリダに到着されてからの画像をｕｐさせて頂きます
15.02.13
ブルガリアにもＲ１８が！ (*^▽^*)
facebookに、記事が載っておりましたですね～！
新しいディーラーさんの誕生なのですね。
最近は、ＵＳＡの方の記事がｕｐされておりますが、東欧の国々にも少しずつ広がりを見せているようですね。
ちなみに、このＲ１８ですが、ヘッドライトは通称：イカリングに交換されているのかな？
ここまでなさるのでしたら、いっその事、最近流行の（ライン状の）ＬＥＤライトを組み込むなんて、如何でしょうかね～ ＼(^o^)／
（リンクを張らせて頂きます）
残念ながら、私には東欧のお国は、どんな所なのか、全く、想像することも出来ませんが。
とっても興味を感じるようになりました！ (*^^)v
Ｒ１８も、ドンドン、走るようになって頂きとうございます。
15.01.22
Ｒ１８・・・・公用車に採用されたのですね～！(*^▽^*)
Ｓｔｕｒｇｉｓ Ｍｏｔｏｒｅｎ社さまのＲ１８・ディーラー網ですが、我がアジア圏には大阪の谷口トレーディングさまとベトナムの２か所がございます。
今回の画像は、ベトナムで組み立てられたモノの様ですね。
このブルーのお色、とっても素敵なカラーですね！
ホーチミン市での公用車・・・・やはり警察車両として使用されるのでしょうかね？
先ずは１台よりスタートされて、行く行くはＲ１８のパレードが出来る位にまでなると宜しいですよね～！ ＼(^o^)／
14.12.21
次々とディーラーさんが誕生されているのですね～！
最新のディーラーさんが紹介されておりました (*^^)v
４輪バギー・・・・・冬場には、雪かきにお使いになるのですね～！
トライクですと、凍結路での使用もＯＫですので、Ｇｏｏｄ！
ちなみに、現在のＲ１８のディーラーさんの一覧を拝見しました。
やはりＵＳＡ，カナダの地域での人気がドンドンｕｐしているようですね。
ちなみに、私達、Ａｓｉａ地域ですが、天理市の谷口さまとベトナム・ホーチミン市のバイクショップさまの２か所です。
もっともっと、増えて行って頂きたいですね～！
Ｐｉｅｔｅｒ さま、これからも頑張られて下さいませ！！
14.10.18
Ｒ１８・ディーラーさんが、新たに・・・・ ＼(^o^)／
Ｓｔｕｒｇｉｓ Ｍｏｔｏｒｅｎ社さまのｆａｃｅｂｏｏｋより、下記の２か所にディーラーさんが出来たそうです。
LAZY DAWG MOTORTRIKE さま
http://www.lazydawgmotortrikes.com/ へのリンク
https://www.facebook.com/pages/Lazy-Dawg-Motortrikes/492761120785093 へのリンク
LEONARD C. COMEAU LTD. さま
http://www.comeauhonda.com/ へのリンク
https://www.facebook.com/pages/Leonard-C-Comeau/250720044999846 へのリンク
ついに、Ｓｐｙｄｅｒのお膝元、カナダにも進出なさったのですね。
これからはカナダ国内でも、Ｒ１８の疾走する姿が見られるようになるのですね。
でも、出来ることなら・・・・
Ｓｐｙｄｅｒのオーナーさんとご一緒に、”リバーストライクの仲間同士”で楽しんでいただければ、尚更に素敵な事ですね。
14.10.17
次々とＲ１８の完成車両がｕｐされていますね
私は、このお色が一番 好きなのですが、とってもイイですよね。 (*^▽^*)
これから、ヨーロッパの何処かのお国で走ることになるのですね～！
また、その画像を拝見させて頂きたいと存じます！
14.10.03
先週、facebook の方に載せられていました。
１週間少々・・・・・どちらにお出掛けされるのでしょうかね？
ヨーロッパ内のＧＬミーティング等ですと、ここまでの休暇は取られないでしょうし、もしや・・・・ (*^▽^*)
ＵＳＡに、いらしておられる様ですね～！ ＼(^o^)／
ひょっとしたら、同国内のディーラーさんを回られるのでしょうかね。
では、次回は、是非とも、我が日本国にいらして欲しいですね～！
でも、その時には・・・・私のＲ１８は、超お下品にドレスアップしてたりして。 (*^▽^*)
Mr.Lammes zal zeggen: Oh mijn God ! （オランダ語に自動翻訳してみました）
facebook にｕｐされた記事と共に、こちらの画像が掲載されていました。・・・・・・見覚えの有ります、木の箱ですね～ (*^▽^*)
そうかあ～ 新しく、こちらのショップでも、Ｒ１８が誕生するのですね！
今年初めに、ＵＳＡに空輸された数セットのＲ１８の中のもの、或いはＳｔｕｒｇｉｓ Ｍｏｔｏｒｅｎ様より直に届いたものかは？ですが。
木箱の向こうにＧＬが置かれていますが、あれが変身するのかな？
Ｆ６Ｂへのセットアップも斬新ですが、やはりＧＬへの方がベターでしょうか・・・・と、私は思います。
Ｓｔｕｒｇｉｓ Ｍｏｔｏｒｅｎ様のサイトを見てみましたが、ＵＳＡのディーラー店の中のショップでした。
ショップの周囲、ストリートビューと航空（衛星）写真も拝見しましたが・・・・ゆったりとしたお店なのですね～
ついつい、我が日本国的な感覚で考えてしまうのですが・・・・
余りにも、何もかもが広過ぎて。 (>_<)
既にＵＳＡではＳｐｙｄｅｒのオーナーさんの数が、相当数いらっしゃるのでしょう。
ですが、そんな逆境の中・・・・
是非とも、ディーラーさんが頑張られて、Ｒ１８のオーナーズクラブが出来るまでになって頂きたいと、切に願う次第です！ ＼(^o^)／
14.08.21
新規のＲ１８、完成！・・・・との事
”フランス行き！”・・・・と記されていました。
ちなみに、日本では大人気のホワイトですが、海外（ヨーロッパ）では、どうなのでしょうかね。
ネット上では、滅多に見掛けることは無いような印象が。ですが、逆に希少価値が有るのかも～ (*^▽^*)
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14.08.23
早速、こちらのショップさまに！
フランスのディーラー店ですが、既に、オフィシャルサイト・画像の差し替えが行われているようですね。
間もなく、上記のホワイトのＲ１８が入庫するのでしょう！
フランスでも、少しずつ 「Ｒ１８の輪」が広がりつつ有るのでしょうね～ ＼(^o^)／
14.08.10
Updated facebook of Sturgis Motoren
アメリカ国内のディーラーさんにて、Ｒ１８が新たに（ちょっと前から・・・かな？））セットアップされたそうで。 (*^▽^*)
チラッと、そのディーラーさんのサイトを覗いてみました。
好き勝手な事を、コメントさせて頂きましたが・・・・・ m(__)m
同国内では、幾つかのディーラー店を指名されて、着々と販売網を作り上げられているのでしょうか。
ちなみに、Ｒ１８のコメントがｕｐされていましたので（ちょっと長いのですが）引用をさせて頂きます。
こちらの記事は、既にＬＩＮＫを張らせて頂いておりますが・・・・・
どちらも、同じリバーストライクに於きまして、Ｓｐｙｄｅｒの存在を意識したモノですね。 (*^^)v
ところで、このお写真ですが・・・・・アメリカ国内のディーラー店様でしょうか。
向かって右側の方ですが、背後の壁にはＳｐｙｄｅｒのお写真が貼られていますね。
ちょっと検索をさせて頂いたのですが、こちらのショップ様ともご関係がお有りのようでした。
とても魅力的な、Ｓｐｙｄｅｒのドレスアップパーツをお取扱いされているようですね！
やはり、Ｓｐｙｄｅｒの販売台数はかなりのモノが有りますので、ユーザーさんの中には色々なモノを求められるのでしょうか・・・・
ＬＥＤテープを使用してのドレスアップ手法・・・・私も、大変に興味を感じてしまいます！ ＼(^o^)／
14.07.28
Sturgis Motoren社のfacebookより
なかなか魅力的なサイドカー（中古）が紹介されていました。 (*^▽^*)
今はもう、サイドカーを持てるだけの力が無くなってしまいましたが・・・・ でも、気持ちだけは～！
翻訳ソフトに、オランダ語の部分を英訳してもらいました。 今は便利ですよね～！ ＼(^o^)／
走行距離が24000mile・・・・と、殆ど走って無いに等しい状態ですよね。
なかなか・・・イエ、とっても魅力的～！！
Champion Sidecar・・・・３タイプがランナップされているようですね。 (*^▽^*)
カー側のウィンドスクリーンは、何と、ガラス製なのですね～！
スクリーンの高さが、若干、低めに（＆かなり寝かされて）セッティングされているのでしょうか？
その分、着座位置が下げられているのでしょう。
とっても素敵なデザインですよね～！
カーへの乗り降りですが・・・やはりこのタイプが一番、スムースでしょうか。
ドアタイプのモノは、外見的にはオシャレですが、製造に手間暇かかるのだそうでして・・・・
切実な問題ですが・・・・サイドカーの中に潜り込んで配線等の作業をするのが（全く開かず狭苦しい！）えらく難儀でした。
やはり、このタイプの前側にフルオープンなスタイルがベスト！ではないでしょうか。
二輪車もそうですが、私はこの方向から見るのが、最も好きなのでした～！ (*^▽^*)
リアスタイル・・・・・サイドカーの場合、フロントよりも、こちらの方が印象深いように思うのでした。
ＥＭＬやＨｅｃｈａｒｄ等のヨーロッパ製よりも、若干、腰高なデザインでしょうか、Ｈａｎｉｇａｎ社などに似たような・・・・
でも、こちらの方が積載量がより確保出来て、良いのでは～と。
Ｈｅｃｈａｒｄの場合、とても凝った造りでしたが、リアのトランクが、数年後に若干ゆがんでしまいました。（蓋を支える左右のダンパーの影響だったのでしょうか？）
このモデルでは・・・・かなり隙間が少なく、ピッチリとしたデザインですが、その辺りの点は no problem!・・・・なのでしょうね (*^^)v
横２人乗りは、今や標準仕様でしょうね。
外国の場合（私は写真で見るのみですが m(__)m）・・・・・皆さん、ご家族連れでenjoy されている姿を拝見して・・・・・ちょっとだけ反省を致している次第です。
特にサイドカーですと、小さな子供さんでも安心して同乗ＯＫな点がメリットですよね。
カー内部ですが、スピーカーだけと、極simple ですね。
これが、我が日本国の場合には・・・・きっと、「満艦飾仕様 🏁」と相成ることでしょう～！ ( ^^) _U~~
私がサイドカーを拝見する時には・・・・何よりもフロントサスの形状を！！
冒頭の訳の中にも有りますように、Ｈｅｃｈａｒｄ社のＲ’ｓフォークがセッティングされていますね～！ (*^▽^*)
ＥＭＬ社のサイドカー用のフォークみたいなスマートさは無くて、若干、無骨なデザインですが・・・・でも、効果は絶大です！
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Hechard sidecar です。
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また、Ｒ’ｓフォークの角度が（ＧＬオリジナルのフロントフォークのものに比して）若干、異なりますが。
このモデルも、Ｈｅｃｈａｒｄ コンプリートモデルと同様に、オリジナルのローターカバーの上部をカットして装着されているようですね。
でも、私は無理にカバーを付けなくても・・・・フロントのダブルディスクが剥き出しな方が好きなのでした。
前から拝見しますと・・・・カーの先端部が、若干、下方向きな様に見えますが。
側面の画像を確認しますと、ちょうど水平方向にセッティングされているのかな・・・・
この辺りは、いろいろな考え方が有るのでしょうが・・・・
私のサイドカーの師匠・川上さんは、かなりのコダワリをお持ちでして～ (*^▽^*)
若干、カーの先端部をｕｐされるのでした！
後は・・・・・本車・フロントタイヤ（リアタイヤも同様）ですが、（Ｈｅｃｈaｒｄ社の純正ホイルをお使いなのでしょうかね）四輪車用のモノに換えられていますね。
サイドカーの場合、本車のフロントタイヤは・・・・・四輪用、或いは二輪用、果たしてどちらのモノを使うのがベストなのでしょう？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
誠に恐縮ながら、よそ様のモノを無責任にコメントさせて頂きましたことを、どうかお許し下さいませ。 m(__)m
ですが・・・・・下世話な話しになってしまいますが・・・・これほどの状態でもって 24,000 Euro！
素直に・・・・・大いに心動かされてしまうのでした！ (*^▽^*)
でも、これは遥か彼方のオランダでのお話しでした・・・・・
14.05.16
Sturgis Motoren社、オフィシャルサイトが変身～！
14.05.16
Sturgis R18 vs Spyder・・・・の記事が! (*^▽^*)
イマイチの英語・読解力の私ですので・・・・・詳細は・・・・ m(__)m
ですが、要はＲ１８とＳｐｙｄｅｒとは（リバーストライクという同じジャンルには属しますが）全く別物ですので、棲み分けが出来るのでは・・・と、無難な結論となっているのでしょうか ？ (*^^)v
Ｒ１８の方が後発ですので、Ｓｐｙｄｅｒのリサーチは十分に行っておられるでしょうね.（Gregg さんは、ノーコメントとのことですが）
ちなみに、私はＳｐｙｄｅｒには2度、試乗をさせて頂きましたが、幾つもの電子デバイスが装備されており、非常に安心して乗ることが出来るように思いました。
試乗車は（マニュアルミッション車が無くて）セミオートマのみでしたが、四輪車から移行されて来た方々には、即、乗りこなせるメリットが有るのでは、と。
今後、両者がどんな風に推移して行くのか、とても興味を感じる次第です！
14.04.28
Sturgis Motoren さま
最近の店内の画像がｕｐされておりましたので、ご紹介をさせて頂きますね。
既にＵＳＡでは、Ｆ６Ｂを使用したＲＴ１８が走っているようですので、ご本家でもＲＴ１８化をご予定なのでしょうかね・・・・！？
14.03.29
RT18 in USA
ＵＳＡのディーラーさまより、過日、画像がｕｐされておりましたので、拝借をさせて頂きたいと存じます.
赤のＦ６ＢにセットアップされたＲＴ１８ですが、とっても素敵ですよね～！
次の画像・・・・これは私の勝手な想像ですが。
デイトナビーチ・バイクフェスタでのお披露目の風景でしょうか・・・？
14.03.２８
Sturgis Motors社さま のfacebookより
ＲＴ１８ですが、次第にネット上で色々な情報を得ることが出来るようになって参りました。
画像を追加させて頂きたいと存じます。
空路、ＵＳＡに到着した時の様子です。
木枠を開ければ、コンパクトにユニットが収められていた様ですね・・・
その後、ＵＳＡのディーラーさんより完成車両の画像がｕｐされておりましたが、その間、僅か３週間程でした。
まあ、我が国の様な煩雑な手続きなんて無用なのでしょうかね・・・
残念ながら、難しいことは皆目、見当も付きませんが m(__)m
前後は、四輪車用の専用タイヤとなりますので、操安性の方は心配が無さそうですね。
そして肝心のステアリング・ユニットですが、これまでに製品化されていたモノに比して、かなり堅牢な造りとなっているのでは？
また、ラジエーターシステム（各種のセンサーに連動している様です）は、オリジナルな機能でして、優れものではと存じます。
14.02.15
Sturgis Motors社さま のfacebookより
アメリカに向けて、ＲＴ１８の準備、完了・・・となったようです。
少し前に、アメリカからのお客様のご訪問の様子がｕｐされていましたので。
いよいよ、アメリカ、初登場！・・・となるのですね。 (*^▽^*)
やたらとデッカク・・・・見えたのですが。 (@_@)
そんな筈は無いでしょう・・・・・・ サイドカーでは無いのですから～！ (*^^)v
納得致しました～！！
ちなみに・・・・・ To Japan へは、どうなってるのかな、とっても楽しみです。 ♥
http://www.youtube.com/watch?v=Tah8QfsbLmA へのリンク
ところで、これはSturgis Motors社さま と同国に存在します、ＥＺＳ社さまがｕｐされたモノ・・・なのでしょうかね？
問題の件・・・・上手く解決されたのでしょうか。
ＥＺＳ社のオフィシャルサイトでの、この件に関する同社のコメント・・・・母国語でのみ扱われている様ですので（せめて英語でも訳して頂きたいものです））・・・・・未だ、ビミョ～なのでしょうかね。 (*_*)
まあ、私の様なモノが、ドウコウ申し上げるレベルのモノではございませんですね、失礼をば。・・・・ m(__)m
14.02.01
RＴ18・・・・・最新の画像を (*^_^*)
Sturgis Motoren 社さま・・・・facebookの方に更新画像がｕｐされているようですね
ちょっと、Reverse Trike で検索をしてみますと、各種のモノが既に登場して、皆さん、お楽しみの様ですね。
特に、２５０ｃｃのバイクorスクーター等を利用なさって、トライク化されているのが最多でしょうか。
操安性などは、一体、どのような感じなのでしょうか、とても興味を感じる次第です！ (*^_^*)
d
13.11.28
Reversed Trike R18 見参！ !(^^)!
とあるサイトにｕｐされております、貴重な画像を拝借させて頂きます。
ちょっと、無骨過ぎる面構えでしょうか・・・・？
最近、ポチポチ画像を見かけるようになりましたリバーストライクですが、こちらのモデルは２０１１年より販売を始めておられるようです。
ハニガン社からも、同様のモデルが販売されておりますが、両モデルの乗り心地の差・・・・は、如何なのでしょうかね？
ハニガン社のモデルは、先日、試乗をさせて頂きましたが、大変に乗り易い（でも、決して優等生では無い、ワイルドさを垣間見れて (*^_^*)）、そして楽しい・・・・素敵なお車でした。
こうして、数台が整列をしますと、なかなか壮観な眺めですね。
ちなみに、横からの眺めは・・・ＧＬ，そのものかと。
発売元のショップの前・・・・でしょうか？
一見、田舎のバイクショップ（ごめんなさい m(__)m）・・・・風な、イメージを抱いてしまうのですが、このような独創的なモデルを生産されるなんて、素晴らしい～！！
今度は、前方からのR18の眺めですが・・・・左右に大きく突出する前輪に、若干の違和感を覚えてしまいますね。
それで、この姿を、”ダサい！・・・”と、お感じになるか、それとも”なかなか、イイじゃない～！”と思われるかは、十人十色でしょうか。 ・・・・・・ 私は、勿論、後者。 (*^^*)
外見上ですが・・・・新しいトライクの機構をGL本体に、上手くドッキングさせているのですね～！
左右の前輪ですが・・・・ブレーキキャリパーは、元々のダブルのモノを流用出来るのでしょうが、（１組しかない）ＡＢＳのセンサーは、果たして、どのように処理されるのでしょうか？
後、チラッと気になる点ですが・・・・雨天走行時、前輪の水はねの処理ですが。
カウリングの整形で、水はねのプロテクター効果を得ているのかな？
ちなみに、Ｓｐｙｄｅｒですが・・・・さすがに水上バイクのメーカーさんだけ有って、非常に完璧なカウリングを装備されておりました。
元々のＧＬのフロントカウルが、ちょっとコンパクトに見えてしまいますが、実際は、どうなんでしょうか。
ちなみに、車幅は、約１．６ｍほどになります。
製造工場・・・・と言うよりは、”作業場”と申せばよろしいのでしょうか？
先の写真に写ってました店舗の裏側になるのでしょうか。
でも、場所なんかは関係有りません！
素敵な発想を、現実のモノとさせるバイタリティーが素晴らしいのでは、と思いました。
基本的な構造ですが、鋼板で構成されたボックスを中心に、ステアリング機構が出来上がっているようですね。
（メカの事は、全く判りませず、ごめんなさい m(__)m）
ですが、ステアリング部には、かなりの負荷が掛かるのでしょうが、意外と、シンプルな造りなんだなあ～！・・・と、感動した私なのでした。
鋼板のボックス・前方に大きなファンが見られますが・・・・・ラジエーターの効果が損なわれないように、追加されたものでしょうかね。
ＧＬ（二輪車の状態）で、街中を走っておりますと、割合、頻回にラジエーターファンが回っているようですが。
Ｒ１８のステアリング部を前方に継ぎ足した場合、これ位のファンを追加して、換気の能力ｕｐが必要なのでしょうね。
ＧＬのバラバラ状態を、滅多に拝見することが無いのですが・・・・エンジンの高さですが、やはりそれなりのサイズが有るのですね！
ちなみに、Ｒ１８のステアリング部と、ＧＬ本体との接合ですが、ちょっと細かい部分が見えにくいのですが、どのようになっているのでしょうかね？ 興味深々 (^.^)/~
完成された、ステアリング部・・・・・素人的な発言で恐縮ですが・・・・とってもシンプル、コンパクトに出来上がっているように思うのですが。
でも、ゼロの状態から練り上げられて、ここまで仕上げることは、途方も無く大変な作業の連続だったのでしょうね。
権威ある、ドイツでの制動テストも合格されているのでしょうから、（限りなく）完璧に近い作品なのでしょう！
現在、Ｓｐｙｄｅｒの国内販売が始まった頃でしょうか。
これまでに、２度、試乗をさせて頂きましたが、とっても楽しいリバーストライクでした。
特に自動車に乗られていた方々には、各種の電子デバイスが装備されておりまして、徹底的に安全性が図られたモデルになっておりますので、存分に楽しめるのでは、と思いました。
一方、こちらのＲ１８ですが・・・・Ｓｐｙｄｅｒと比べるならば、（意図的に）やや荒削りな面を残したモデルでは、と愚考致す次第です。
現在、出戻りライダーの私ですが、これまでサイドカーを楽しませて頂きました。
今でも、時に悪夢にうなされるのですが・・・・オーバースピードで突っ込んだ、カー側のコーナリング。
何度も、怖い思いをして参りましたが、ついつい、その時の体験が思い出されてしまい、従来型のトライクには、若干の抵抗を感じてしまっていたのでした。
でも、このリバーストライクですと、その辺りの危険度は低減しているのでは、と思うのでした。
是非とも、国内で実物を拝見させて頂きたいものですね～！ !(^^)!
13.07.15
ＲＥＶＥＲＳＥ ｔｒｉｋｅ ｆｏｒ ＧＬ１８００
かなかな楽しそうなサイトを、偶然に見つけることが出来ました。
既に、同様のタイプのモノは、ハニガン社から販売（従来型のトライクにフロント２輪を追加したモデル））されているのは、皆様もご存知かと。
http://reversedtrike.nl/en/ へのリンク
貴重な画像を拝借させて頂きます。
私はトライクの事は、全く存じませんが・・・・
一般のトライクですと、動力伝達部分のパーツの装着が、とっても大変では？・・・と想像してしまうのですが、こちらのタイプですと、それが必要ないぶんだけ、相対的にシンプルに行けるのかな・・・？ と。
でも、フロントが、もしも”明後日の方向”に行ったりすれば、大変な事になってしまいますので、却って、こちらの方が大変なのかもしれませんね。
何となく、構造が類推出来そうな感じですが、操安性はどんなモノなのでしょうかね、大いに興味が湧いて来るのでした！
なかなか、押しの強い、フロントマスクになってますね～！
こんなのがルームミラーに映ったりすれば、即、道を譲ってくれるでしょうね！
ちなみに、この姿だけを拝見したら ”一体、これは何なんだあ～？！” ・・・と、恐怖感の方が先に立つのでは？
この向きから見れば・・・・まあまあ、納得の出来るお姿ですよね～！
ですが・・・・やっぱり、超・巨大サイズですね～！
ひょっとして・・・既に国内で走っていたりして～～？！